今天2016年3月3日是第17次全國(guó)愛(ài)耳日，或許你以為這只是眾多節(jié)日中非常普通甚至可以忽略的節(jié)日，那是因?yàn)椋?/span>
你還不知道自己的聽(tīng)力正在時(shí)刻受損中。
聽(tīng)力受損的過(guò)程一般都是無(wú)聲無(wú)息、逐步推進(jìn)的。聽(tīng)力損失發(fā)生早期，可能暫時(shí)不影響與別人的溝通交流，所以很難引起人們的警惕，但是經(jīng)過(guò)多年的日積月累，平時(shí)不注意聽(tīng)力防護(hù)的人就會(huì)過(guò)早地跨入聽(tīng)力下降的人群。
擁有一雙提前衰老的耳朵。
研究表明，人的聽(tīng)力是非常嬌嫩的。耳蝸上感受聲音的毛細(xì)胞一旦受損，損傷一個(gè)就少一個(gè)，是不可逆轉(zhuǎn)的。而噪聲是危害聽(tīng)力的一大外在因素。長(zhǎng)期待在噪音環(huán)境中，噪聲也可以使毛細(xì)胞死亡。毛細(xì)胞一旦死亡，不會(huì)再生。
我們身邊的噪聲來(lái)源
在這幾個(gè)類型噪聲來(lái)源中，汽車是我們每天都會(huì)高頻接觸的聲源，它正在大搖大擺的損傷你和家人的聽(tīng)力健康，因此，在我們選購(gòu)車型時(shí)，衡量車型的靜音水平是一大重要指標(biāo)，正是考慮到了靜音水平的重要性，新近上市的長(zhǎng)安7座MPV歐尚將靜音水平提升到39分貝的水平，這個(gè)39分貝對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)又是一個(gè)相當(dāng)模糊的概念，很多人都只知道它很安靜，但究竟有多安靜呢？
“睡眠級(jí)”的怠速噪音
比我們平常小聲說(shuō)話的音量還要低
那么，歐尚是怎么做到的？
1、從源頭上處理噪音。歐尚對(duì)搭載的全新1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從氣門、噴油器、進(jìn)氣系統(tǒng)、靜音皮帶輪等都進(jìn)行了靜音處理，從源頭上降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
2、造型設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻。長(zhǎng)安歐尚在在國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的整車風(fēng)洞中心進(jìn)行了一系列的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，最終，歐尚時(shí)尚動(dòng)感的轎車化造型設(shè)計(jì)，以及A柱傾斜角度+后側(cè)擾流設(shè)計(jì)，讓歐尚的風(fēng)阻系數(shù)只有0.334。
3、減少胎噪。歐尚全系配備舒適型輪胎，同時(shí)在車門、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼附隔音材料進(jìn)一步降低胎噪。
4、降低底盤噪音。在懸掛方面，長(zhǎng)安歐尚采用小型MPV的第三代懸架機(jī)構(gòu)——前麥佛遜、后扭力梁懸架總成，這套懸架既能提供更好的乘坐舒適性，也能有效抑制在行駛時(shí)來(lái)自底盤懸架的噪音。此外，歐尚還在車體地板平面貼附有一層復(fù)合阻尼膠，進(jìn)一步吸收來(lái)自底盤下方、輪胎、路面的振動(dòng)噪聲。
正是有了最先進(jìn)技術(shù)的支持，才有了歐尚最宜人居的39分貝音量，從而對(duì)自己和家人的聽(tīng)力有了良好的健康保障。
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